Véhicules d’intervention et équipés de feux bleus

Motorisation

• Boîte automatique DSG à 6 vitesses, traction avant
• Moteur essence 1.4 TSI (150 ch) combiné à un moteur électrique (116 ch)
• Puissance système 218 ch
• Traction avant
• Couple max. de 350 Nm
• De 0 à 100 km/h en 11,6 secondes
• Vitesse de pointe de 190 km/h
• Consommation moyenne 2,1 l/100 km / 14,6 kWh/100 km (WLTP) 
• Autonomie jusqu’à 50 km en mode purement électrique (WLTP)

Batterie haute tension

• Capacité de la batterie 10,4 kW/h (nette)
• Recharge CA max.   3,6 kW (0–100% en 3h40)

Caractéristiques techniques

• Longueur / largeur / hauteur – 4973 mm / 1941 mm / 1907 mm
• Capacité du réservoir 45 litres
• Poids à vide 2190 kg 
• Poids total 2750 kg (augmentation de la charge jusqu’à 3500 kg possible avec expertise CTD)
• Charge utile 560 kg (sans conversion pour les services d’urgence)
• Charge tractée 1600 kg 
• Empattement 3124 mm 
• Coefficient de traînée 0,30

Équipement de signalisation d’urgence

• Système de signal spécial LED Hänsch DBS 5000 (bleu/jaune) CAN 447 spécial
• Projecteurs de travail LED latéraux et avant
• Feux Matrix LED à l’avant et à l’arrière
• Feux de pénétration avant, latéraux et rétroviseurs LED
• Éclairage LED dans le hayon et l’espace passagers
• Clignotant arrière intégré dans le hayon avec interface CAN
• Deux haut-parleurs décalés derrière la jupe avant aérodynamique
• Unité de commande avec annonce par haut-parleur 
• UDS AT Pro avec rapport d’essai
• Préparation radio Polycom complète K&J Schmittschneider 
• Batterie supplémentaire 12 V haute performance AGM 80 Ah avec relais de charge et ajustement de la gestion de la batterie
• Film recouvrant intégralement le véhicule, en blanc
• Marquage du véhicule selon le souhait du client
• Renforcement de la boucle de la ceinture de sécurité à l’avant
• Grille de séparation en acier et protection de seuil à l’avant avec protection du seuil de chargement
• Housses de protection des sièges avant en Kevlar et arrière en similicuir
• Aménagement du hayon en aluminium selon les souhaits du client
• Connexion de l’écran au moniteur du véhicule pour tablette, PC ou vitesse SAT
• Sur demande: désactivation des systèmes d’assistance lors des trajets d’urgence (ABS et ESP restent toujours actifs)

Prix de base du véhicule

• Volkswagen New Multivan 1.5 TSI 136 ch – DSG (4x2) à partir de CHF 58 870.–, TVA incluse 
• Volkswagen New Multivan 2.0 TDI 150 ch – DSG (4x2) à partir de CHF 62 070.–, TVA incluse
• Volkswagen New Multivan 1.5 TSI 204 ch – DSG (4x2) à partir de CHF 62 760.–, TVA incluse 
• Volkswagen New Multivan 1.4 TSI 218 ch PHEV – DSG (4x2) à partir de CHF 68 550.–, TVA incluse

Conversion pour les services d’urgence

• Selon les besoins du client et l’utilisation prévue 

Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre sur mesure et sans engagement.

(Nouveau Multivan également disponible en version PHEV 4Motion à partir de 2024)

Moteur

• Boîte de vitesses 1 rapport en continu
• 2 moteurs électriques
• Traction intégrale 
• Puissance 265 ch
• Couple 425 Nm
• De 0 à 100 km/h en 6,8 secondes
• Vitesse maximale 160 km/h – bridage
• Consommation moyenne 15,9 – 16,9 kWh/100 km (WLTP) 
• Autonomie jusqu’à 517 km (WLTP)

Batterie haute tension

• Capacité de la batterie 77 kW/h (nette)
• Recharge CA max.   11 kW (0 - 100 % en 7h30)
• Recharge CC max. 135 kW (10 – 80 % en 36 min)

Caractéristiques techniques

• Longueur / Largeur / Hauteur – 4649 mm / 1879 mm / 1616 mm
• Garde au sol 186 mm
• Poids à vide 2200 kg 
• Poids total 2750 kg 
• Charge utile 550 kg (sans conversion pour les services d’urgence)
• Charge tractée 1200 kg 
• Coffre 585 litres
• Coefficient de résistance 0,26

Équipement de signalisation d’urgence

• Système de signalisation spécial LED Hänsch DBS 5000 (bleu/jaune) CAN 447 spécial
• Projecteurs de travail LED latéraux et avant
• Matrix LED à l’avant et à l’arrière
• Feux de pénétration avant, latéraux et rétroviseurs LED
• Éclairage LED dans le hayon
• Deux haut-parleurs décalés derrière la jupe avant aérodynamique
• Unité de commande avec annonce par haut-parleur 
• Clignotant arrière intégré dans le hayon avec interface CAN
• UDS AT Pro ou RAG
• Préparation radio Polycom complète K&J Schmittschneider 
• Batterie supplémentaire 12 V haute performance AGM 80 Ah avec relais de charge et ajustement de la gestion de la batterie
• Marquage du véhicule selon le souhait du client
• Renforcement de la boucle de la ceinture de sécurité à l’avant
• Grille de séparation en acier et protection de seuil à l’avant avec protection du seuil de chargement
• Housses de protection des sièges avant en Kevlar et arrière en similicuir
• Aménagement du hayon en aluminium selon les souhaits du client
• Sur demande: connexion de l’écran au moniteur du véhicule pour tablette, PC ou vitesse SAT
• Sur demande: désactivation des systèmes d’assistance lors des trajets d’urgence (ABS et ESP restent toujours actifs)

Prix de base du véhicule

• Škoda Enyaq iV80 (4x2) dès CHF 58 440.–, TVA incluse (204 ch / autonomie jusqu’à 542 km (WLTP)
• Škoda Enyaq iV80x (4x4) dès CHF 61 090.–, TVA incluse (265 ch / autonomie jusqu’à 517 km (WLTP)
• Škoda Enyaq iV80 RS (4x4) dès CHF 67 500.–, TVA incluse (299 ch / autonomie jusqu’à 515 km (WLTP)

Conversion pour les services d’urgence

• Selon les besoins du client et l’utilisation prévue 

Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre sur mesure et sans engagement.

Motorisation

• Boîte de vitesses 1 rapport en continu
• 2 moteurs électriques
• Traction intégrale 
• Puissance 265 ch
• Couple 425 Nm
• De 0 à 100 km/h en 6,9 secondes
• Vitesse maximale bridée à 180 km/h
• Consommation moyenne 17,3–19,6 kWh/100 km (WLTP) 
• Autonomie 450–512 km (WLTP)

Batterie haute tension

• Capacité de la batterie 77 kW/h (nette)
• Recharge CA max.   11 kW (0–100% en 7h30)
• Recharge CC max. 135 kW (5–80% en 38 min.)

Caractéristiques techniques

• Longueur / largeur / hauteur – 4584 mm / 1852 mm / 1637 mm
• Garde au sol 170 mm
• Poids à vide 2237 kg 
• Poids total 2750 kg 
• Charge utile 513 kg (sans conversion pour les services d’urgence)
• Charge tractée 1200 kg 
• Coffre 543 litres
• Coefficient de traînée 0,28

Équipement de signalisation d’urgence

• Système de signal spécial LED Hänsch DBS 5000 (bleu/jaune) CAN 447 spécial
• Projecteurs de travail LED latéraux et avant
• Feux Matrix LED à l’avant et à l’arrière
• Feux de pénétration avant, latéraux et rétroviseurs LED
• Éclairage LED dans le hayon
• Deux haut-parleurs décalés derrière la jupe avant aérodynamique
• Unité de commande avec annonce par haut-parleur 
• Clignotant arrière intégré dans le hayon avec interface CAN
• UDS AT Pro ou RAG
• Préparation radio Polycom complète K&J Schmittschneider 
• Batterie supplémentaire 12 V haute performance AGM 80 Ah avec relais de charge et ajustement de la gestion de la batterie
• Marquage du véhicule selon le souhait du client
• Renforcement de la boucle de la ceinture de sécurité à l’avant
• Grille de séparation en acier et protection de seuil à l’avant avec protection du seuil de chargement
• Housses de protection des sièges avant en Kevlar et arrière en similicuir
• Aménagement du hayon en aluminium selon les souhaits du client
•  Sur demande: connexion de l’écran au moniteur du véhicule pour tablette, PC ou vitesse SAT
• Sur demande: désactivation des systèmes d’assistance lors des trajets d’urgence (ABS et ESP restent toujours actifs)

Prix de base du véhicule

• Volkswagen ID.4 Pro 4Motion à partir de CHF 58 100.– TVA incluse (265 ch / autonomie jusqu’à 512 km selon WLTP)
• Volkswagen ID.4 GTX à partir de CHF 65 200.– TVA incluse (299 ch / autonomie jusqu’à 507 km selon WLTP)

Conversion pour les services d’urgence

• Selon les besoins du client et l’utilisation prévue 

Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre sur mesure et sans engagement.

Motorisation

• Boîte de vitesses 1 rapport en continu
• 1 moteur électrique
• Propulsion arrière
• Puissance 204 ch
• Couple 310 Nm
• De 0 à 100 km/h en 7,3 secondes
• Vitesse maximale bridée à 160 km/h
• Consommation moyenne 15,3–17,3 kWh/100 km (WLTP) 
• Autonomie jusqu’à 427 km (WLTP)

Batterie haute tension

• Capacité de la batterie 58 kW/h (nette)
• Recharge CA max.   11 kW (0–100% en 6h15)
• Recharge CC max. 125 kW (5–80% en 35 min)

Caractéristiques techniques

• Longueur / largeur / hauteur – 4322 mm / 1809 mm / 1540 mm
• Garde au sol 140 mm
• Poids à vide 1818 kg 
• Poids total 2270 kg 
• Charge utile 452 kg (sans conversion pour les services d’urgence)
• Coffre de 385 litres
• Coefficient de traînée 0,27

Équipement de signalisation d’urgence

• Témoin de signalisation magnétique Hänsch Movia SL LED «Kojak» (bleu/jaune) CAN 447 spécial (sous le siège conducteur)
• Feux de pénétration avant, latéraux et rétroviseurs LED
• Éclairage LED dans le hayon
• Clignotant arrière intégré dans le hayon avec interface CAN
• Deux haut-parleurs décalés avec homologation suisse derrière la jupe avant aérodynamique
• Unité de commande avec annonce par haut-parleur 
• UDS AT Pro avec rapport d’essai
• Préparation radio Polycom complète K&J Schmittschneider 
• Batterie supplémentaire 12 V haute performance AGM 80 Ah avec relais de charge et ajustement de la gestion de la batterie
• Mode camouflage (arrêt complet de l’éclairage du véhicule via le bus CAN)
• Sur demande: connexion de l’écran au moniteur du véhicule pour tablette, PC ou vitesse SAT
• Sur demande: désactivation des systèmes d’assistance lors des trajets d’urgence (ABS et ESP restent toujours actifs)

Prix de base du véhicule

• CUPRA Born 58 kWh (4x2) à partir de CHF 41 000.–, TVA incluse (204 ch / autonomie 427 km selon WLTP)
• CUPRA Born 58 kWh e-Boost (4x2) à partir de CHF 43 000.–, TVA incluse (231 ch / autonomie 422 km selon WLTP)
• CUPRA Born 77 kWh e-Boost (4x2) à partir de CHF 46 550.–, TVA incluse (299 ch / autonomie 552 km selon WLTP)

Conversion pour les services d’urgence

• Selon les besoins du client et l’utilisation prévue 

Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre sur mesure et sans engagement.